Интернет-приемная | Что это: мошенничество или бизнес по русски?
Добрый день! Хотелось бы услышать профессиональную оценку действиям, которые добропорядочным покупателям кажутся мошенничеством.
Солнцеликими была дана команда создать компанию с не дорогими авиабилетами в Крым. Озвучена цифра 7 тыщ за туда и обратно. Создали лоукостера Добролет. Рекомендованную цену они держат, но пытаются всяческими способами обобрать пассажиров. Бесплатный багаж до 10 кг. Большие потери при сдаче билетов или при переоформлении и т.д. Все вопросы и изменения решаются только через кал-центр по платному телефону. Цена объявляется по 64.90 рубля за минуту. Звонишь туда и слушаешь музыку за деньги. В начале звонка предупреждают, что звонок платный. Цена 64.90 рубля за минуту. Если согласны- нажмите единицу. Нажимаешь. Говорят, что данный сервис предоставляет такая-то фирма ( не помню название). Далее слушаешь музыку и ждешь освободившегося оператора. После звонков я посмотрел тарификацию телефонных разговоров. Имеем " Информ.-развлекат.голос. услуги" по 64.90 рубля за минуту и за этот же разговор " Справочно-информационные услуги" снова по 64.90 рубля за те же минуты. В результате снимают по 129.80 рублей за минуту. Конечно, мы можем радоваться, что Добролет всунул в цепочку лишь одну фирму -посредника. Мог бы и больше.
Так вот вопрос. Что это: мошенничество или бизнес по русски?
Уважаемый Анатолий Маркович,
Все обстоятельства, которые Вами указаны, урегулированы нормами Воздушного кодекса РФ и Федеральными авиационными правилами.
Относительно бесплатного багажа: согласно разделу X Федеральных авиационных правил, Пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной нормы без дополнительной платы. Нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, устанавливаются перевозчиком в зависимости от типа воздушного судна и не могут быть менее чем десять килограммов на одного пассажира.
Таким образом, компания Добролет правомерно установила норму бесплатного провоза багажа. Возможно, увеличение бесплатной нормы невозможно по причине того, что вид судна это не позволяет.
Относительно потерь при сдаче и переоформлении билетов: согласно ст. 108 Воздушного кодекса РФ, в случае отказа пассажира от воздушной перевозки по причинам, не предусмотренным пунктом 2 настоящей статьи, возврат пассажиру провозной платы осуществляется в следующем порядке: 1) если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (за исключением суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира) при условии, что пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки не позднее чем за двадцать четыре часа до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.
Таким образом, если Вы даже не нарушили сроков уведомления перевозчика, то все равно сумма Вам будет возвращена с вычетом фактически понесенных перевозчиком расходов. Однако данные расходы определяются самим перевозчиком самостоятельно. И какие-то законодательные пределы размера данных расходов не предусмотрены.
Поэтому в Вашем случае перевозчик поступает в пределах законодательства, без его нарушений.
Что можно Вам посоветовать: поскольку у нас конкурентный рынок и потребитель может выбирать услуги, соответственно Вы можете рассмотреть варианты использования услуг других авиакомпаний с более подходящими для Вас условиями.
Всего доброго!
С уважением, Кавджарадзе Максим Геннадьевич
Ответить