Встречи с представителями руководства Греции прошли в откровенной, дружественной атмосфере, диалог носил конструктивный и доверительный характер. Об этом рассказала журналистам Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, подводя итоги первого дня официального визита в Афины.

«В ходе состоявшихся бесед греческая сторона подтвердила намерение содействовать развитию диалога между Россией и ЕС в связи с председательством Греции в Европейском союзе в первой половине 2014 года. В частности, мои собеседники выразили намерение прилагать максимальные усилия для упрощения визового режима между РФ и ЕС с последующей его отменой», - сказала спикер Совета Федерации.

«Греция и многие другие страны ЕС заинтересованы в этом, так как отмена виз обеспечит значительное развитие туристических связей, деловых и молодежных обменов и других гуманитарных контактов», - отметила она, напомнив, что объем потока российских туристов в Грецию ежегодно возрастает. «С отменой виз этот показатель увеличится в разы».

Отвечая на вопрос о перспективах проекта строительства нефтепровода Бургас-Александруполис, Валентина Матвиенко сообщила, что эта тема звучала на состоявшихся переговорах. «Греческая сторона вновь подтвердила заинтересованность в реализации этого проекта».

Спикер СФ указала и на российскую заинтересованность в этом трехстороннем проекте. «Мы сожалеем, что Болгария приняла решение о выходе из него. Очевидно, это было сделано не без политического воздействия».

По мнению Валентины Матвиенко, России и Греции нужно предпринять усилия, чтобы убедить правительство Болгарии в целесообразности этого проекта.

Комментируя возможные инвестиционные проекты в Греции, спикер СФ констатировала, что политическое руководство России поддерживает участие российского бизнеса в этих процессах.

Валентина Матвиенко сообщила, что компания «Российские железные дороги» подала заявку на участие в квалификационном отборе для тендера на приватизацию греческой компании-оператора железных дорог TrainOSE. При этом спикер СФ обратила внимание, что ОАО «РЖД» интересует инвестиционный проект, который обеспечил бы модернизацию железнодорожной инфраструктуры Греции и создание в республике транспортно-логистического узла. Поэтому в ОАО «РЖД» считают целесообразным пакетное решение, предусматривающее одновременную приватизацию компании-оператора железных дорог и порта «Салоники». «В этом случае участие в приватизации TrainOSE будет иметь экономическую окупаемость».

Комплексный подход характеризует и позицию ОАО «Газпром», ведущего переговоры о возможном участии в приватизации греческой компании DEPA. «Речь идет не просто о приватизации и вложении средств, а о намерении участвовать в развитии энергетической инфраструктуры Греции, изменении системы доставки газа в республику, расширении количества его потребителей», - отметила Валентина Матвиенко.

«Это в интересах Греции, тем более что приход такой крупной компании как «Газпром» на греческий рынок продемонстрирует высокий уровень доверия к экономике этой страны», - добавила глава верхней палаты.

Она также обратила внимание, что «Газпром» будет готов пойти на участие в тендере на приватизацию DEPA в случае, если Греция сначала согласует условия этого конкурса с Евросоюзом, а потом уже выйдет на двусторонний диалог с участниками тендера.

Валентина Матвиенко также рассказала, что «Газпром» ведет переговорный процесс с греческими партнерами о возможном снижении цены на газ. Она заметила, что в российской компании решение этого вопроса рассматривают в комплексе с определением параметров продления контракта на поставки этого российского топлива в Грецию после 2016 года.

Глава верхней палаты российского парламента выразила надежду, что все переговоры хозяйствующих субъектов продолжатся на основе взаимоприемлемых условий без политического давления. «Мы не рассчитываем на какие-либо эксклюзивные условия, готовы конкурировать на равных, но без политической составляющей».